Ксенон на фарове без лупи

[Versace]

ето предлагат ми и това Xenon Express - система от AC тип. Системата е сходна с предната, но е с 1 година гаранция. Цена: 78.85 лв
от xenon.bg

п.с. Излезе един проблем, вярно ли е че се забраняват ксенон системите за допълнително вграждане на фарове без лупи?

[undy]

ето предлагат ми и това Xenon Express - система от AC тип. Системата е сходна с предната, но е с 1 година гаранция. Цена: 78.85 лв
от xenon.bg

п.с. Излезе един проблем, вярно ли е че се забраняват ксенон системите за допълнително вграждане на фарове без лупи?

....ми то 25% от всички коли и всички голфове(100%),трябва да ги спрат или глобят.......май ше се изкарат кинти...чесно казано ,не ми се вярва....

[Satanism]

Аз карах с H7R-никакви грижи...

[AlfaMan]

п.с. Излезе един проблем, вярно ли е че се забраняват ксенон системите за допълнително вграждане на фарове без лупи?

H7R e специално за рефлекторни фарове, така че проблем няма да имаш. Все пак лупата дава по-добър срез, но при добра регулировка на рефлекторния фар си светят добре без да заслепяват, само че с доста по-силна светлина - ако си виждал халогени 100W, ефекта е същия.
Иначе по второто ти питане - това е несериозно, защото има с поръдък по-опасни неща, които са разрешени в БГ (като например регистрацията на коли с десен волан) и първо тях трябва да забранят, докато стигнат до такива безобидни на техния фон неща, като ксеноните.

[BLUE1]

Някъде във форума беше обсъждано предложението за забраната на ксеноните които не са фабрично вградени. Рано или късно ще стане.

[badmadafaka]

Що, аз тия 8000K най ми харесват

А така, "перфектното" решение - 8К на рефлекторен фар... Освен, че ще заслепяваш насрещните и ще отнасяш псувни от абсолютно всички, с които се разминаваш, с такава конфигурация (особено пък от тия "за 60 лева") ще си прецакваш и собственото зрение... 8К много пъти е обсъждано, че в повечето "нормални" държави е забранено...
За мен перфектната топлина на цвета е 5К, освен ако не си от тия дето слагат ксенон да гъзареят с него - ако е така, дирекно боцкай 12К и не се занимавай с половинчати работи (като 8К)...

[oTBpaTuTko]

"боцкай" badmadafaka, найстина си бед мадафака
По темата: Студено бяло - 5000 найстина и за мен е идеалната - да става ДЕН!

[136]

В някои държави в европа ксенон без пръскалки на фаровете е абсолютно забранен.

[AlfaMan]

И аз съм чувал подобно нещо (за достоверността му не се ангажирам). Но на мен ми е много интересно с какво ще помогне тази пръскалка, ако ти е засъхнала здраво калта по фара - все пак не може да докара налягането на пароструйка. Така, че ми се струва, това е поредната измишльотина

[Satanism]

И аз съм чувал подобно нещо (за достоверността му не се ангажирам). Но на мен ми е много интересно с какво ще помогне тази пръскалка, ако ти е засъхнала здраво калта по фара - все пак не може да докара налягането на пароструйка. Така, че ми се струва, това е поредната измишльотина

бе аз кръстосах Европа вече 10 пъти с афтърмаркет ксенон и никой нищо не ми каза...

[CTOMAHATA]

В някои държави в европа ксенон без пръскалки на фаровете е абсолютно забранен.

И не само. Има и цяла система за насочване на лъча спрямо положението на колата на пътя. Дори и да минаваш през бабуни лъча остава хоризонтален и не блещука в отсрещните коли. Те за това фабричния ксенон струва толкоз пари. Иначе бластите и лампите са само малка част от нещата.

с какво ще помогне тази пръскалка, ако ти е засъхнала здраво калта по фара

Ако не от първото то от третото пръскане ще го изчисти. Все пак се пръска най-вече на мокър път, когато калта не се спича.

бе аз кръстосах Европа вече 10 пъти с афтърмаркет ксенон и никой нищо не ми каза...

Не бързай да се радваш. То от веднъж се случва.


Относно топлинното число бих заложил да е една идея по-топла от перфектното бяло. В дъжд или мъгла 4500-4600K е по-добре от 5000K.

[morfius]

Това с регулацията не е за бабуни, тия коли не ги правят за нашите условия, а е за различен терен и натовареност, прословутата самонастройка при ново Рено Меган съм я виждал на живо и е с 2 потенциометъра ... които по нашите пътища се трошат доста често.
И понеже тоя същия Меган, пък и други нови съм ги гледал как минават легнали полицаи - самонастройката там не помага, докато свали снопа вече ти е светнало в очите.

За цветната температура - всичко друго освен 4300 е гъзарийка, но не и ефективно осветление при мокро или мъгливо време.

[Neokill]

Абе аз за европата знам че афтърмаркет ксенонТите трябва да са с CE сертификат и се монтират само на автомобили които имат регулиране на на фаровете от купето. Монтажа става в одобрен сервиз щото като те спрат куките и като ти кажат Абе що сваляш самолети с тия фарове бе, ти им показваш китапчето което са ти дали в сервиза и тва е.

[Alexanderbb]

[QUOTE=CTOMAHATA;919413]И не само. Има и цяла система за насочване на лъча спрямо положението на колата на пътя. Дори и да минаваш през бабуни лъча остава хоризонтален и не блещука в отсрещните коли. Те за това фабричния ксенон струва толкоз пари. Иначе бластите и лампите са само малка част от нещата.


Ти пък ако мислиш че системата за автоматично нивелиране може да реагира на всяка бабуна и да ти мести фара нагоре надолу по 100 пъти в минута си в голяма грешка

[Versace]

Сега вече на цяло се обърках. Да слагам ли на рефлекторен фар или не? За светлината вече се спрях на 5000К или 6000К. А някой карал ли е с такива крушки H7R? Намерих в нета една ксенон система с такива крушки, а в xenon.bg попитах за тях и ето какво ми отговориха:
крушки H7R сме внасяли пробно, но освен по-слабо светене, друг ефект от черната лента в основата на крушката така и не видяхме. По принцип за липса на заслепяване най-важния фактор е точния фокус на крушките, а нашите определено го имат